Anadolu’nun dört bir yanından gelen yolların adeta düğümlendiği Amasya’da kervan yolu ağı, yaklaşık beş bin yıllık süreçte farklı milletler arasında kültürel ve ekonomik ilişki kurmayı sağlayan yol ağları olmuştur. Bu yolların büyük bir kısmını ticari kervanlarla birlikte ordular da kullanmış, bu yollar vasıtasıyla farklı bölgelere ve ülkelere binek ve yük hayvanlarıyla ulaşılmıştır. Şehir coğrafyasından geçen kervan yolları, coğrafi yapının ulaşıma olanak sağladığı güzergâhları ve doğal geçitleri izlemiştir. Hayvanların çektiği tekerlekli arabaların kullanıldığı yerlerde, arazi engebesinin az olduğu kısımlar yol güzergâhı olarak tercih edilmiştir. Güzergâhların tekerlekli arabaların ilerlemesine uygun olmayan kısımları ise insan eliyle düzeltilerek köprülerle geçilmesi kolay hale getirilmiştir. Sahip olduğu coğrafyanın topoğrafik özellikleri nedeniyle yüzyıllar boyunca doğu-batı ve kuzey-güney güzergâhlarda doğal bir köprü konumunda olan Amasya, tarihin her döneminde önemli bir geçiş bölgesi ve önemli bir yol kavşağı konumunda olmuş ve bu konumuyla milletlerarası ticaretin gelişmesine katkı sağlamıştır.
Anadolu’nun dört bir yanından gelen yolların adeta düğümlendiği Amasya’da kervan yolu ağı, yaklaşık beş bin yıllık süreçte farklı milletler arasında kültürel ve ekonomik ilişki kurmayı sağlayan yol ağları olmuştur. Bu yolların büyük bir kısmını ticari kervanlarla birlikte ordular da kullanmış, bu yollar vasıtasıyla farklı bölgelere ve ülkelere binek ve yük hayvanlarıyla ulaşılmıştır. Şehir coğrafyasından geçen kervan yolları, coğrafi yapının ulaşıma olanak sağladığı güzergâhları ve doğal geçitleri izlemiştir. Hayvanların çektiği tekerlekli arabaların kullanıldığı yerlerde, arazi engebesinin az olduğu kısımlar yol güzergâhı olarak tercih edilmiştir. Güzergâhların tekerlekli arabaların ilerlemesine uygun olmayan kısımları ise insan eliyle düzeltilerek köprülerle geçilmesi kolay hale getirilmiştir. Sahip olduğu coğrafyanın topoğrafik özellikleri nedeniyle yüzyıllar boyunca doğu-batı ve kuzey-güney güzergâhlarda doğal bir köprü konumunda olan Amasya, tarihin her döneminde önemli bir geçiş bölgesi ve önemli bir yol kavşağı konumunda olmuş ve bu konumuyla milletlerarası ticaretin gelişmesine katkı sağlamıştır.
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | 43,33 | 86,66 |
3 | 29,44 | 88,33 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | 43,33 | 86,66 |
3 | 29,44 | 88,33 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | 43,33 | 86,66 |
3 | 29,44 | 88,33 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | 43,33 | 86,66 |
3 | 29,44 | 88,33 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | 43,33 | 86,66 |
3 | 29,44 | 88,33 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | 43,33 | 86,66 |
3 | 29,44 | 88,33 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 83,33 | 83,33 |
2 | - | - |
3 | - | - |